porte pantografo
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PORTE PANTOGRAFO
Elegante e funzionale, è ideale per accessi laterali o poppieri.
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LE CERNIERE:
01. MONO CERNIERA
Una solida cerniera centrale composta da piastre sagomate in acciaio inox e cuscinetti.
02. DOPPIA CERNIERA
Due serie di bracci in acciaio inossidabile sono posti a in alto e in basso. Una barra di connessione mantiene la stabilità tra i bracci.
03. SNODO CARDANICO
Per porte reclinate una giunzione cardanica è inserita alla connessione tra cerniere e barra di collegamento al fine di ottenere una movimentazione perfetta.

Modalità di funzionamento
Le porte pantografo possono essere realizzate con diversi livelli di automazione, in base alle esigenze di utilizzo e al grado di comfort richiesto.
MANUALE
Apertura e bloccaggio intermente manuale. Il serraggio tramite pins in inox è operato tramite un sistema quick-acting di rotazione dei volanti o maniglie.
SEMIAUTOMATICO
L’ anta è automatica e movimentata tramite attuatore elettrico posizionato in basso e collegato alla cerniera. Il serraggio è di tipo manuale tramite volanti o maniglie.
AUTOBLOCCANTE
L’ anta viene movimentata manualmente. Il sistema di bloccaggio è azionato elettricamente tramite attuatori e ganci di ritenuta nascosti nel telaio.
AUTOMATICO
È l’ unione armonica delle automazioni di bloccaggio ed apertura. Le porte sono interamente guidate dal sistema elettrico realizzato da nostro reparto di meccatronica.
MANUALE
Apertura e bloccaggio intermente manuale. Il serraggio tramite pins in inox è operato tramite un sistema quick-acting di rotazione dei volanti o maniglie.
SEMIAUTOMATICO
L’ anta è automatica e movimentata tramite attuatore elettrico posizionato in basso e collegato alla cerniera. Il serraggio è di tipo manuale tramite volanti o maniglie.
AUTOMATICO
È la combinazione delle automazioni di bloccaggio ed apertura. Le porte sono interamente guidate dal sistema elettrico. Per tutti i casi l'automazione è realizzata dal nostro reparto di meccatronica.
SEMI-AUTOMATICA CON APERTURA ELETTRICA
L’ anta viene bloccata manualmente tramite maniglie o volanti per azionare i punti di bloccaggio. L' attuatore elettrico posizionato sul lato inferiore del telaio e collegato alla cerniera pantografica permette le operazioni di apertura e chiusura.
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